Những con tàu lớn nhất thế giới lang thang trên đại dương rộng lớn. Đã bao giờ bạn muốn biết những con tàu ấy hoạt động như thế nào?
Những chiếc tàu lớn nhất thế giới xuất hiện trên phim ảnh và thu hút rất nhiều sự chú ý. Vậy những chiếc tàu ấy đến từ đâu và để làm gì? Cùng ReviewNao điểm danh top 10 tàu lớn nhất thế giới nhé!
Ever Given
Thông số kĩ thuật tàu Ever Given:
Chiều dài | 400 mét |
Chiều rộng | 55.8 mét |
Dung tải | 219.079 tấn |
Mục đích sử dụng | Vận tải Container |
Tàu Ever Given chỉ kém “kỷ lục gia” CMA CGM Jacques Saadé (Pháp) về tổng dung tích. Trong khi tàu lớn nhất thế giới CMA CGM Jacques Saadé 236.583 tấn thì Ever Given có phần nhỏ hơn. Nhưng xét về độ dài thì Ever given “ăn đứt” con tàu lớn nhất thế giới kia.
Tàu Ever Given do tập đoàn Imabari Shipbuilding sản xuất. Quá trình đóng tàu bắt đầu vào ngày 25/12/2015 và hoàn thành vào ngày 9/5/2018.
Ngày 25/9/2018, con tàu thuộc top tàu lớn nhất thế giới này chính thức được đưa vào hoạt động và thuộc sở hữu của công ty Shoei Kisen Kaisha.
Knock Nevis
Thông số kĩ thuật tàu Knock Nevis:
Chiều dài | 458 mét |
Chiều rộng | 69 mét |
Tải trọng | 564.793 tấn |
Mục đích sử dụng | Vận chuyển dầu thô |
Knock Nevis được sản xuất từ năm 1979 đến năm 1981. Sau đó nó đã bị phá huỷ trong cuộc chiến tranh Iran-Iraq và cuối cùng Knock Nevis được hạ thuỷ một lần nữa vào năm 1991. Hiện nay nó được sử dụng như một giàn khoan bất động ngoài biển.
Trọng lượng choán nước của nó lên tới 647.955 tấn. Tức là nó có thể chở được gần 650.000m3 dầu (tương đương với gần 4,1 triệu thùng dầu).
Khi đầy, phần chìm dưới nước của con tàu lên tới 24,6m khiến cho nó không thể đi qua eo biển Manche. Hiện tại Knock Nevis chỉ có thể đi qua kênh đào Suez và Panama.
TI-class
Thông số kĩ thuật tàu siêu hạng TI-class:
Chiều dài | 380 mét |
Chiều rộng | Đang cập nhật |
Tải trọng | 503.409.900 lít |
Mục đích sử dụng | Vận chuyển dầu thô |
Tàu chở dầu TI Class không những có kích thước lớn mà còn sở hữu một vẻ ngoài khá sáng sủa, bắt mắt và ưa nhìn. Đây được xem là một trong những đỉnh cao của ngành hàng hải. Sức chứa của mỗi con tàu TI-class lên đến 3.166.353 thùng dầu, con số này tương đương với 503.409.900 lít dầu.
Hầu hết những con tàu lớn nhất thế giới đều đã trở thành phế liệu trong quá khứ hoặc có thể là được xây dựng với vai trò là tàu chở dầu. Và TI-class chính là top 4 con tàu lớn nhất thế giới như vậy.
Q-max
Thông số kĩ thuật tàu Q-max:
Chiều dài | 345 mét |
Chiều rộng | 54 mét |
Dung tải | 162.400 GT |
Mục đích sử dụng | Vận chuyển khí tự nhiên và khí hóa lỏng |
Q-Max là một loại tàu chở khí đốt tự nhiên hóa lỏng kiểu màng. Tên gọi Q-Max được hiểu là “Q” viết tắt cho Qatar và “Max” cho kích thước tối đa của tàu có thể cập cảng LNG ở Qatar. Những con tàu loại này là những con tàu lớn nhất trên thế giới.
Q-Max được đặt hàng đóng vào năm 2005. Chúng được chế tạo bởi Samsung Heavy Industries và Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Bộ phận tái hóa lỏng khí đun sôi (Ecorel) đã lắp đặt được phát triển và phân phối bởi Cryostar, đồng thời được cơ quan đăng ký Lloyds phê duyệt và chứng nhận sau đó.
CSCL Globe
Thông số kĩ thuật tàu CSCL Globe:
Chiều dài | 400 mét |
Dung tải | 186.000 mét |
Mục đích sử dụng | Vận tải Container |
CSCL Globe là một tàu vận tải container đi khắp thế giới. Tàu thuộc quyền sở hữu của tập đoàn vận tải biển Trung Quốc (CSCL). CSCL Globe bắt đầu đi vào hoạt động cuối năm 2014 với khả năng vận tải tối đa lên đến hơn 19.000 container.
Globe được công nhận là tàu lớn nhất thế giới về chức năng chở hàng trong 53 ngày. Danh hiệu này sau đó được dành cho tàu MSC Oscar – thuộc sở hữu của công ty vận tải Địa Trung Hải và do Daewoo của Hàn Quốc đóng.
Xem thêm:
- Top 10+ vùng biển lớn nhất thế giới | Đạt kỷ lục Guinness
- Top 10+ hòn đảo lớn nhất thế giới không phải ai cũng biết
- Điểm danh Top 10 thành phố lớn nhất thế giới nổi tiếng nhất
Oasis of the Seas
Thông số kĩ thuật tàu Oasis of the Seas:
Chiều dài | 360 mét |
Tải trọng | 220.000 tấn |
Mục đích sử dụng | Du thuyền du lịch |
Oasis of the Seas là con tàu du lịch được mệnh danh là tàu lớn nhất thế giới với diện tích lớn nhất. Chiếc tàu này sở hữu nội thất rộng nhất, khả năng phục vụ cao nhất, tiện nghi du lịch trên biển tốt nhất. Tàu rất hiện đại và an toàn bậc nhất trong ngành hàng hải du lịch.
Chi phí đóng tàu ước tính 1.24 tỉ USD vào khoảng chi phí dự kiến khoảng 2.5 tỉ USD để vận hành thử nghiệm. Oasis of the Seas được thương mại hóa chính thức vào tháng 8 năm 2010 với hàng loạt khu phức hợp mua sắm, công viên trung tâm cùng các dịch vụ nghỉ dưỡng.
RMS Queen Mary 2
Thông số kĩ thuật tàu RMS Queen Mary 2:
Chiều dài | 345 mét |
Trọng lượng | 84.000 tấn |
Mục đích sử dụng | Tàu du lịch |
Queen Mary 2 được mệnh danh là chiếc tàu lớn nhất thế giới, nổi tiếng với sự sang trọng và lộng lẫy bậc nhất. Tàu có thể chứa 2.620 hành khách với 1.253 thủy thủ phục vụ du khách chu đáo.
Các khu vui chơi trên tàu bao gồm 15 nhà hàng và quầy bar, 5 hồ bơi, 1 casino, 1 sàn nhảy, 1 nhà hát và 1 cung thiên văn. Những hoạt động trên tàu như một khách sạn 5 sao giữa biển.
Tàu du lịch Queen Mary 2 do Công ty Cunard Line (Anh) quản lý. Queen Mary 2 đã nhổ neo bắt đầu chuyến hải trình vượt đại dương đầu tiên vào ngày 12/1/2004. Từ đó đến nay tàu đã thực hiện được hơn 200 chuyến vượt Đại tây dương.
USS Enterprise
Thông số kĩ thuật Tàu USS Enterprise:
Chiều dài | 342 mét |
Trọng lượng | 93.248 tấn |
Mục đích sử dụng | Tàu quân sự |
USS Enterprise là tàu sân bay của Hải quân Hoa Kỳ hiện đã xuất biên chế. Đây là chiếc tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên. Đồng thời nó cũng là chiếc tàu chiến thứ tám của Hải quân Hoa Kỳ mang biệt danh “Big E” (giống như con tàu tiền nhiệm huyền thoại tiền nhiệm thời Thế Chiến II).
Enterprise là tàu sân bay duy nhất được trang bị nhiều hơn hai lò phản ứng hạt nhân. Nó cũng là tàu sân bay có đến bốn bánh lái duy nhất, so với những chiếc tàu sân bay thông thường chỉ có 2 bánh.
Ngoài ra nó còn có một lườn tàu tương tự như của một tàu tuần dương.
Club Med
Chiều dài | 194 mét |
Tải trọng | 14.983 tấn |
Mục đích sử dụng | Tàu du lịch |
Thực chất Club Med là một phiên bản hiện đại của thuyền buồm. Nó được sản xuất vào năm 1992 với vẻ ngoài sang trọng và hiện đại. Nơi sản xuất ra Club Med chính là Pháp – một nơi lớn mạnh về ngành kĩ thuật hàng hải.
Club Med sở hữu 7 cột buồm được điều khiển tự động bằng máy tính. Bên cạnh đó thuyền còn có 4 máy phát điện chạy bằng diesel, dùng để cấp năng lượng cho 2 động cơ điện. Đây là thuyền buồm du lịch lớn hàng đầu thế giới ở thời điểm hiện tại.
PlanetSolar
Thông số kĩ thuật tàu PlanetSolar:
Chiều dài | 31 mét |
Chiều rộng | 15 mét |
Trọng lượng | 95 tấn |
Mục đích sử dụng | Phục vụ nghiên cứu tự nhiên |
Tàu PlanetSolar được hình thành từ ý tưởng của Raphael Domjan (người Thụy Sĩ). Nó được sản xuất tại xưởng đóng tàu Knierim Yachtbau ở Kiel (Đức) với chi phí 17 triệu USD. Đây là chiếc tàu lớn nhất thế giới sử dụng năng lượng mặt trời.
Vào ngày 27/9/2010, PlanetSolar đã rời cảng Monaco với sáu thủy thủ để thực hiện cuộc hành trình vòng quanh thế giới. Chuyến thủy trình này có nhiệm vụ giám sát không khí và nước của dòng hải lưu Gulf Stream.
Đồng thời cùng đem thông điệp bảo vệ môi trường gửi đến mọi người trên thế giới.
Xem thêm: Top 8+ tượng phật lớn nhất Việt Nam được nhiều người biết tới
Trên là thông tin chi tiết nhất về top 10 chiếc tàu lớn nhất thế giới. Hy vọng bài viết đã cung cấp được nhiều thông tin hữu ích đến với bạn. Theo dõi ReviewNao để cập nhật thêm nhiều thông tin thú vị nữa nhé!